La Compagnia
Iberia Express, es una compañía aérea con base en Madrid que opera vuelos de corto y medio radio. La Compañía, filial de Iberia, compite de forma eficiente y sostenible en un mercado cada vez más complejo aportando a la matriz tráfico directo y de conexión de manera rentable, apoyando así a Iberia en su crecimiento en el largo radio.
Iberia Express inició sus operaciones en marzo de 2012 y desde entonces se ha situado entre las primeras cuatro compañías aéreas del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Además, ha alcanzado el primer puesto en el ranking de puntualidad de aerolíneas europeas, según un estudio realizado por la consultora FlightStats.
Todas las rutas de la compañía están conectadas con la red de Iberia para facilitar las conexiones a los clientes desde cualquier aeropuerto, y opera en código compartido con LAN Airlines, Air Berlin, Japan Airlines, American Airlines, Avianca, Finnair, British Airways, Siberia Airlines y Royal Air Maroc.
El equipo directivo de Iberia Express –liderado por Fernando Candela– ha realizado un importante esfuerzo en la selección, formación y capacitación de los mejores profesionales, para formar entre todos esta aerolínea joven, cercana y ágil, capaz de competir en el mercado con un plan de negocio que la hace económicamente viable por sí misma.
La famiglia A320
Con oltre 6500 unità vendute e oltre 4000 in servizio, la famiglia di aerei A320 è la più venduta al mondo. Dal momento in cui è stata introdotta nel mercato, con innovazioni quali i controlli di volo Fly-by-wire, un’evoluzione costante ha permesso a Airbus di ridurre, nelle versioni successive, i consumi, le emissioni e l’ inquinamento acustico.
Caratteristiche generali
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Equipaggio di cabina |
2 |
| Equipaggio di cabina (TCP) | 4 |
| Prodotto | Classe Turista |
| Classe Business | |
| Numero massimo di passeggeri: 177 | |
| Lunghezza | 37,53 m |
| Apertura alare | 34,1 m |
| Altezza | 11,76 m |
La famiglia A321
Analogamente agli A320, sono protagonisti della flotta aerea di Iberia Express. Le differenze fra i due modelli sono minime, fatta eccezione per la lunghezza, la configurazione massima, la superficie delle ali e il rinforzo nel carrello d’atterraggio. Ecco un’informazione a titolo di curiosità: si tratta del primo modello di Airbus assemblato fuori dalla Francia.
Caratteristiche generali
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Equipaggio di cabina |
2 |
| Equipaggio di cabina (TCP) | 5 |
| Prodotto | Classe Turista |
| Classe Business | |
| Numero massimo di passeggeri: 220 | |
| Lunghezza | 44,51 m |
| Apertura alare | 34,1 m |
| Altezza | 11,76 m |
Una delle caratteristiche distintive della Compagnia è il suo coinvolgimento nel sociale, che appare evidente dal suo impegno e responsabilità sociale d’impresa. Oltre ad aver sottoscritto il Patto mondiale (Global Compact) dell'ONU, l'aerolinea promuove numerose iniziative solidali a dimostrazione del suo impegno per il miglioramento della società.
UNICEF
La Compagnia collabora abitualmente con UNICEF Spagna, uno dei 36 comitati nazionali che contribuiscono al lavoro del Fondo delle Nazioni Unite per l'infanzia. Concretamente, dal suo avvio Iberia Express ha collaborato con due associazioni solidali: “Cumpledías” e “Agua Urgente para los niños sirios”.
Salmes’s Cup
Nell’estate 2013, la compagnia fu la aerolinea ufficiale della quinta edizione del torneo di golf benefico Salme’s Cup, un evento sportivo che riunisce ogni anno circa 120 invitati VIP con il fine di divertirsi giocando a golf e raccogliere fondi per organizzazioni benefiche dedicate alle persone più bisognose.
Iberia Express avviò nel 2013 una collaborazione con Aviación Sin Fronteras, organizzazione senza animo di lucro che si dedica, grazie all’altruismo e alla generosità dei suoi membri (specialmente impiegati di compagnie aeree), a sviluppare interventi solidali. La compagnia collabora a tali interventi offrendo spazi e aiuto per il trasporto.
Altre collaborazioni
Iberia Express ha collaborato anche con le fondazioni Abracadabra e Theodora, e ha patrocinato l’evento solidale Land Rover Discovery Challenge.
Iberia è il primo gruppo di trasporto aereo in Spagna e leader di mercato in Europa e America Latina, dove dispone della maggiore offerta di destinazioni e frequenze di voli. Il gruppo IAG, nato nel 2011 dalla fusione di Iberia e British Airways, è il terzo in Europa e il sesto nel mondo in termini di fatturazione.
Con 85 anni di esperienza, Iberia si focalizza su tre attività principali: trasporto di passeggeri e merci, manutenzione degli aeromobili e assistenza negli aeroporti (servizi di assistenza a terra o “handling”)
La Compagnia è membro fondatore di Oneworld, alleanza di aerolinee estesa a tutto il pianeta e che offre ai suoi clienti circa 600 destinazioni con le migliori connessioni.
Dalla fusione di Iberia e British Airways, nel 2011 è stato creato International Airlines Group (IAG). Questo gruppo aereo con sede sociale a Madrid e sede finanziaria e operativa a Londra, è quotata alla borsa di Londra e nel mercato spagnolo (Ibex-35).
Connessi con il mondo
Con oltre 100 destinazioni in tutto il mondo e quasi 200 destinazioni aggiuntive in regime di “code sharing” (condivisione di codice), Iberia effettua circa 700 voli giornalieri. Tale disponibilità di destinazioni e di frequenze di volo posizionano la Compagnia come la aerolinea leader tra Europa e America Latina. Con base a Madrid-Barajas, uno dei maggiori aeroporti di Europa e del mondo, Iberia è dotata di una tra le flotte più moderne del continente (160 aerei).
Più di 24 milioni di passeggeri viaggiano ogni anno con Iberia. Inoltre, la Compagnia è il primo operatore di servizi di assistenza a terra in Spagna e la nona compagnia aerea del mondo per quanto riguarda la manutenzione e il settore dell’ingegneria.
Iberia costituisce altresì un modello di impegno sociale, come dimostrato dalla sua inclusione nel 2006, come impresa quotata nell’indice Dow Jones Sustainability World, che riconosce le migliori pratiche in materia economica, sociale e ambientale delle maggiori imprese del mondo. La Compagnia presenta un organico di oltre 20.000 dipendenti.
International Airlines Group
IAG è il terzo gruppo aereo europeo e il sesto a livello mondiale in quanto a proventi, avendo superato i 16.000 milioni nel 2011. In quanto a flotta aerea è il primo in Europa e il quinto nel mondo, mentre in relazione al numero di passeggeri è il secondo in Europa e l’ottavo a livello mondiale.